R32 Gaz Teknik Özellikleri

R32 Gaz Teknik Özellikleri ;

R32 Temel Bilgiler ;

Soğutmanın başlamasıyla birlikte doğal soğutkanlar kullanılmaya başlandı.
1. Nesil:
Amonyak
Karbondioksit
Su
Sülfürdioksit
Metilklorid (R40)
1928’de kimyasal soğutkanların icadıyla birlikte daha ucuz, daha verimli ve daha güvenli soğutkanlar kullanılmaya başlandı.
2. Nesil:
R11,R12,R22,R502

Belli bir süre sonra bu kullanılan kimyasalların ozon tabakasına zarar verdiği farkedilince daha az zararlı ancak kimyasallara geçildi. Bu grup ikinci neslin performans ve verimini koruyarak/arttırarak gelişimine devam etti.

3. Nesil:

R123,R134a,R410aR404a

Bunların karışımları

Günümüzde kullanılan soğutucu gazların küresel ısınmaya olan etkisinin farkedilmesiyle birlikte sadece odp değil gwp’si de düşük gazlara geçiş yapılmaktadır.

4. Nesil:

R32,R1233zd,R1234ze

R32 Temel Bilgiler

R32 Neden Gerekli ?

•Yeni EU F-Gas Yönetmeliği emisyon düşümünü ve daha düşük GWP’li çözümleri amaçlamaktadır.
•Bu da soğutma gazlarının kademeli azaltılmasını içermektedir: 2020’de -37%, 2030’da -79%.
•2025’ten itibaren 3 kg’dan daha az soğutucu içeren Split Klima sistemlerinde kullanılacak gazların GWP’si 750’den düşük olmak zorundadır.
•R410a bu gereklilikleri karşılayamamakta – GWP=2088.
•R32’nin GWP=675
•Diğer seçenekler – Amonyak(R717) yada CO2 (R744) bunlarda toksik yada verimi düşük.

R32 (CH2F2 – diflorametan) karışım olmayan bir gazdır ve özellikleri R410a’ya benzer.

R32’nin çalışma basınçları R410a gazına benzer (1.2 – 2.6 M Pa civarı), ancak R32 gazı R410a’dan daha fazla ısı taşıma kapasitesine sahiptir.
Sonuç olarak, R32 gazı 60% daha fazla verimlidir.

R32 düşük GWP’ye sahiptir. Ayrıca ısıl taşıma miktarı R410a’dan yüksek olduğu için aynı kapasitede 30% daha az gaz kullanılmaktadır.
Sonuç olarak, toplam CO2 emisyonu 77% oranında düşmektedir.

TOSHIBA R32’li cihazları Japonya marketinde 2014’ten beri kullanmakta. (Bireysel ve Hafif Ticari tiplerde)
Bireysel– 500,000 cihaz montaj edildi.
Hafif Ticari– 50,000 cihaz montaj edildi.
Tüm markalar çapında sadece Japonya’da 5 milyon civarında R32’li cihaz montajı yapılmıştır. R32’ye geçen başka ülkeler de bulunmaktadır.
TOSHIBA Güvenlik Standartları IEC yada EN Standartlarına göre daha titizdir. Dizayn ve geliştirme süreçlerinde sadece elektrik çarpılma riski değil yangın çıkma ve yayılma riski de göz önüne alınmıştır.

Günümüzde R32 gazlı klima kullanımı artmaya başlamıştır.